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科技理賠

科技理賠賦能車險

科技理賠是一套全新理賠技術(shù)和方法,其核心是依托科技理賠設(shè)備的應(yīng)用,將原來以主觀評價為主的定損方式轉(zhuǎn)化為可量化、可存儲的數(shù)據(jù)和音像資料作為定損依據(jù),大幅提升定損效率,提高客戶滿意度。同時,充分發(fā)揮我公司理賠網(wǎng)點(diǎn)廣泛、隊伍素質(zhì)高的優(yōu)勢,通過新技術(shù)設(shè)備的應(yīng)用和配備,提升公司品牌形象,在理賠領(lǐng)域領(lǐng)先競爭對手創(chuàng)造競爭優(yōu)勢。

    作為行業(yè)首創(chuàng)的科技理賠新模式,通過科技賦能,改變了車險理賠風(fēng)控及服務(wù)模式,實現(xiàn)了技術(shù)創(chuàng)新與理賠模式變革的融合。依托科技理賠設(shè)備(云端診斷系統(tǒng)、芯理賠故障診斷儀、AIT智能診斷終端、車用電子聽診器、查勘溫衰儀、定損數(shù)碼內(nèi)窺鏡、發(fā)動機(jī)免拆連桿測量工具)和大數(shù)據(jù)形成新的車險理賠生態(tài)和模式,對傳統(tǒng)理賠流程進(jìn)行優(yōu)化完善,實現(xiàn)公司車險理賠水平的整體提升。

      科技理賠通過自主研發(fā)、合作開發(fā)、引進(jìn)應(yīng)用了一套適合當(dāng)前車險理賠工作的先進(jìn)設(shè)備及技術(shù)理論。目前已有四項研究成果獲得了國家專利,填補(bǔ)了車險理賠甚至汽車維修行業(yè)的空白,并建立了多個新標(biāo)準(zhǔn)、新方法。由科技理賠在全國保險行業(yè)首次提出的《水淹車發(fā)動機(jī)處理技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)》,得到了汽車維修權(quán)威部門的認(rèn)可,目前已被保險同行復(fù)制應(yīng)用;在行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的汽車電控系統(tǒng)定損設(shè)備,填補(bǔ)了車險行業(yè)理賠服務(wù)的技術(shù)空白。依托科技理賠在技術(shù)方面的優(yōu)勢,公司理賠工作扭轉(zhuǎn)了以往面對汽車維修行業(yè)的技術(shù)弱勢,并實現(xiàn)了“彎道超車”,打破汽車維修技術(shù)壟斷,提高了公司在汽車維修領(lǐng)域的話語權(quán)。


發(fā)展歷程
  • 2013 年

    人保唐山率先在全行業(yè)推出了科技理賠理念

  • 2016 年

    在人保河北省分公司應(yīng)用、推廣,并得到了各級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和認(rèn)可

  • 2017 年

    河北省分公司將科技理賠理念上報至人??偣静⒂扇吮?偣鞠蛉珖碣r系統(tǒng)推廣

  • 2018 年

    在“聚力人保新征程 - 見證改革開放 40 年”活動中,科技理賠相關(guān)技術(shù)產(chǎn)品得到了銀保監(jiān)會領(lǐng)導(dǎo)的高度認(rèn)可

  • 2019 年 11 月 1 日

    在“人保投資者開放日”項目成果展示環(huán)節(jié)中,由金融保險科技中心展出的“KJLP-0001A 型電控系統(tǒng)實驗平臺”受到集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)及眾多投資者的高度關(guān)注 8項國家專利,并建立了專項的研發(fā)和研究團(tuán)隊

  • 2019 年

    科技理賠已覆蓋各家保險主體,全國科技理賠累計減損超過 30億元人民幣

  • 2020 年

    保翌科技已擁有多項國家專利技術(shù),并為亞洲保險行業(yè)排名前3 位的主體 / 機(jī)構(gòu)提供科技理賠設(shè)備及培訓(xùn)服務(wù)